Нет комментариев
08.07.2006
Сегодня покатались на машинке в автосалоне Рольф на ленинградском шоссе в Химках. Машина уже пробежала больше 13000 тыс. км. т выглядит изрядно поюзанной. Стоит отметить, что это единственная Элька, которую MMC использует для тест драйвов на всю Москву. Внутри все также, просто и без вкуса, но практично и функционально. Karelya c ДФ разместились сзади, я сначала справа.
После завода двигателя, все ручки переключения передач задрожали как на автобусе. Труба глушителя, видать, изрядно погнутая в прошлых передрягах, на ХХ сильно сандалила по кузову, от чего в салоне был слышен не малый грохот. Эта модель была с пластиковым кунгом, который, оказывается, крепится к бортам грузовой платформы пластиковыми струбцинами. Этот кунг тоже добавлял соло в общий звон, грохот и дребезг.
